中新网上饶9月25日电 (陈卫红 梁晓晨)25日9时30分,伴随着一阵响亮的汽笛声,一辆满载41个集装箱的货运列车从上饶站货场缓缓驶出,驶向温州港。这标志着江西上饶至温州铁海联运首发班列正式开行。
![](https://x0.ifengimg.com/ucms/2023_39/4F212F5A50A3CCFEB75D653E016BE08F4BB32E94_size58_w700_h466.jpg)
9月25日,江西上饶至温州铁海联运首发班列开行梁晓晨 摄据了解,这趟货运列车满载着上饶市晶科能源集团太阳能配件等精密设备,由上饶出发驶向温州港,再由温州港驶向东南亚多个国家铁路部门介绍,以前江西上饶太阳能配件运输大多是以公路运输或是铁路运输至宁波港为主,不仅运输条件单一,公路运输往往会因为运输成本高、运量小等弊端达不到货主的预期效果。
而铁路运输则有所不同,不仅降低了运输成本、提高效能,还可以为企业提供了更多的运输选择铁路部门表示,为达成此次铁海联运,中国铁路南昌局集团公司上饶车务段上饶站铁路货场与上饶市多家单位联合主动出击,形成调研走访小组,走访相关运输企业,发挥铁路运输大运量、低风险的优势,与多家兄弟单位一同联系新的运输线路。
(完)