最近正好在看厦门的几家老企业的历史厦门岛内以前有三家企业，都是搞实体经济的，夏新电子，厦华电器，还有厦工机械夏新电子就是造手机的，电器就是造电视空调洗衣机热水器这些，机械就是工程机械，挖掘机那些很不幸啊，经过这么多年的
大浪淘沙，厦门岛内现在已经很难看到有当年夏新，厦华和厦工这种级别的实体企业了反而是房地产，金融p2p，游戏之类的虚拟经济，在岛内繁荣起来，那这是不是虚假的繁荣，见仁见智了我就跟豹哥（非我同学）以及我的同学群里就说啊，福建省以后啊，厦门越发像是一个
虚拟经济的高地，福州这边倒是越来越实业了，你看宁德时代，福耀玻璃，一汽的整车制造，衢宁铁路和宁德三都澳的港口运输，平潭的自动驾驶试验区，这都使得福州大都市圈内，俨然发展成一个实体制造业基地，也就是厦门越来越虚，福州越来越实
这是特例吗？不是，广东省也是一样，房地产企业就喜欢往深圳跑，恒大以前就是从广州搬去深圳的，结果在深圳要boom，现在又从深圳搬回广州去了所以你看，这些务虚的经济，为什么都那么喜欢经济特区这种地方呢？这一点上说，其实还是觉得厦大真不容易
厦大在50年代初的那次院系调整的时候，一所综合性大学，里面的实用的学科，比如工程机械，医学，航空航天这些，都被拆得干干净净，厦大在被拆了之后，就是一所文理学院，就是宋家姐妹去读的那个liberal arts，学什么？学的都是历史，文学，数学，物理这些比较虚的学科，别搞错，我当然知道理科是工科的基础，但是如果没有工科的人，将理科的知识转变成技术应用，那理科就是纯粹的智力体操
就在这种基础之上，厦大没有放弃，它没有像某些985兄弟院校一样，天天闹着要去深圳，丢人现眼，厦大永远坚持在厦大，而且后来，慢慢滴，把这些当年被割让出去的院系，又都给办回来了比如ee里面开始有航空航天，厦大成立之初就有造飞机的航空航天系，因为陈嘉庚就希望培养工程师，去造飞机，因为当时
日本人打进来，飞机坦克航母，一个个，中国人当时什么都造不出来，爱国华侨深感悲怆，所以在创立之初，就非常重视但是被割出去之后，给了清华，清华又割出航空航天系，变成今天北航，其他的什么海洋系变成了中国海洋，
农林牧渔被分出去做成了福建农林之类，太多了，厦大就变成了一个陶冶性情的地方林北，陈先生搞厦大，集美，是为了造火箭，造坦克，造航妈，造星舰去打脚盆尼斯的，结果被搞了这么一出，变成贵族学校了，真是世事弄人从而就导致，相当长一段时间，厦大，乃至整个福建省，都没有像样的工业，就没有工业
等到后面，想搞工业了，就完全没有积累了，没人了，没有工程师搞什么工业还好，改革开放，开放了经济特区，引入港澳台资本，开始搞工业，今天闽南的很多轻工业，你去看台湾早些年的经济发展，都能看到影子，比如台湾最早也是搞
纺织业起家的，所以闽南造鞋子，造衣服，造卫生巾的厂很多，这些都是台湾人教的纺织业前面说的夏新，就是引入外资的结果，搞得还算是不错，夏新，厦华和厦工的时代，厦门岛内基本上已经形成了实体经济的一个产业链，能造手机能造电脑也能造电视和挖掘机
然后厦门到了转折点呵呵反正从00到10年左右吧，厦门的实体经济，几乎被全面摧毁夏新厦华厦工都倒了，软件里面，相对偏实体一点的，比如做解决方案的东南融通，也被做空，boom剩下的全都是什么搞页游的4399，美图这些，都没有什么研发和技术含量的东西
实体经济不行了之后，厦门房价暴涨厦门房价暴涨的原因，并不是说，当地实体经济发展得有多好，老板们都有钱了而是老板们做实体实在是赚不到钱了，怎么办？去炒房，通过房地产转嫁矛盾给那些外地来的大学毕业生，老板们不愿意受苦受累去搞实体经济了，买个房，剥削那些外地来的大学毕业生不好么？反正难受的又不是他们
厦大毕业生留厦率是逐年下滑这个细节上的原因，不好展开反正就是这么一回事这个局面其实到了12年之后，才算是有所好转当然，在此之前，厦大也在励精图治，比如00年之后，厦大就复办了航空航天系，建筑系，医学院，这都是靠谱的搞生产和制造的院系
到了12年之后，福建省开始转运，高铁的经济带动作用，在福建省开始显现出来以前我去厦门，问别人，厦门什么时候会有地铁，人家听了大骇，你想什么呢，厦门怎么可能会有地铁，永远都不会有的我去武夷山，误把世界遗产标志。
认为是地铁标志，人家当地人说，我们武夷山没有地铁现在这两个地方地铁，轻轨都有了那高速铁路就更不用说了，有了轨道交通之后，整个福建省开始整合但是这种整合，开始逐步跟厦门岛内，没有什么关系了因为在这个时候，厦门岛内的房价和地价，已经突破天际了，比一线大城市广州都贵
岛内的房价，跟上海，深圳，甚至北京比，都丝毫不逊色在这个前提下，借助轨道交通的发展，福建省内的复兴起来的实体产业都在岛外，尤其是在福州都市圈附近，开花结果现在开始建设翔安机场，建好之后，厦航也要把基地搬到岛外去，而且厦航已经被卖给南航了
当年的厦航可是小而美航空公司的代表，以前深航的人来交流，就这么评价厦航很稳定，其他公司赚钱时候，厦航就赚比如几个亿，其他公司赔得一塌糊涂的时候，厦航还是赚的，也还能赚那么几个亿，几乎不受市场波动的影响但是即便如此，最后厦航还是卖给了南航，现在南航控股厦航51%的股份，厦航已经不是厦门的航空公司了，所以你看，说历史，说起来，就是厦门这些企业的兴衰史
眼看着这些企业从小做大，然后轰然倒塌眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了后来怎么办？福建省重新搞，14年复办福州航空，就是福建省国资委出资建设的，那这个时候重新办的航司，那就是在福州了，你看，这是不是很符合前面说的，厦门的企业倒了，福建省复办的时候，就办在福州，这个规律？
经过这近十年左右的发展，福州周边已经形成了一大堆实体企业，以及相关的产业链，比如汽车制造，福州航空，还有很多，比如新大陆什么，厦门岛内，基本上已经空心化，不搞实体制造了，搞的都是务虚的东西，比如游戏公司
，房地产公司那个阳光城，快boom了，就把总部迁到厦门去，这操作怎么看都跟恒大很像呢？跟同学们聊天，我有一种感觉，那就是厦大毕业生以后留厦率，可能会进一步下降，但是希望哈，尽量提升，厦大毕业生的留闽率，能够提升，也就是把厦大毕业的，留在福建省内就好了，不求把他们留在岛内，因为厦门岛内，物价房价确实太高了，工资盖不住
当然这样的话，就要把整个福建省，建设成一个大号的都市圈，那这个就非常依赖轨道交通的建设了，不过好在，政府的高铁技术，能够满足需要，这个是指望的上的所以厦门，以及厦门周边环境的变化，就大概是这么一回事其实也未必是坏事，本来厦门岛就那么小一个地方，两个区加起来还没福州仓山区大，中国广袤的土地，福建省本来也不小，有的是土地可以利用，厦门岛内，其实全部留给厦大和鼓浪屿等旅游设施就好了，其他的产业，完全可以搬出岛，回到大陆上来发展
